Автомобили Oldsmobile

Сегодня с конвейера компании Oldsmobile в Лэнсинге, штат Мичиган, сходит последний автомобиль этой марки. Это вишневый седан Alero из специальной «прощальной» серии в 500 автомобилей. На внутренних поверхностях капота и багажника последнего экземпляра машины расписались все 4500 рабочих завода.
Похоронить марку Oldsmobile было решено еще в 2000 году. General Motors устала поддерживать на плаву компанию, продажи которой неуклонно снижались. Аналитики рынка винят в угасании Oldsmobile маркетологов самой GM, которые ошибочно позиционировали брэнд между «массовыми» Chevrolet с Pontiac и люксовыми Cadillac с Buick. Oldsmobile оказался слишком дорог для покупателей первых двух марок и недостаточно престижен для других покупателей.
Компания Oldsmobile до недавнего времени была одним из самых удачных филиалов GM. В период с 1970 по 1980 годы ежегодно продавалось около 1 миллиона автомобилей. Сейчас их число упало ниже отметки в 300 тысяч машин, то есть ниже уровня окупаемости производимых автомобилей. Сэкономленные на Oldsmobile деньги корпорация собирается направить на разработку и дизайн своих более удачливых изобретений.
Примечательна история с названием автомобиля "Oldsmobil". Дело в том, что английское слово "old" значит "старый". А название восходит к имени организатора компании сэру Олдсу. Однако маркетинговые исследования показали, что в массовом сознании название автомобиля ассоциируется со старостью, и с тем, что автомобиль предназначен для стариков. Как быть? Отказываться от названия, которому почти сто лет? Рекламировать автомобиль для молодежи? Но тогда будет потерян уже устоявшийся контингент пожилых покупателей. Выход был найден. "Oldsmobil" стал рекламироваться как автомобиль для тех, кто "young at heart", т.е. для тех, "кто молод сердцем". А кто не молод сердцем?